为了鼓励本土设计,推动本土设计产业化,英飞凌汽车电子事业部开创了业内第一个汽车电子电控单元系统方案交互平台---汽车电子生态圈,并于近日在网上正式上线。[详细]
汽车电子已经成为汽车市场的主要差异化标准之一。每年3月, 慕尼黑上海电子展的“汽车电子主题专区”,都在向观众集中展示最核心的汽车电子解决方案。[详细]
意法半导体(STMicroelectronics,简称ST;纽约证券交易所代码:STM)与中国第一汽车股份有限公司(一汽,FAW)宣布在汽车电子技术领域进行合作,同时在一汽技术中心成立一汽—意法半导体汽车电子联合实验室。联合实验室将面向先进的汽车电子技术方案,研发范围包括动力总成、底盘、安全系统、车身、汽车信息娱乐系统、新能源技术等。一汽将在其先进的汽车电子研发平台内引入意法半导体的微控制器(MCU)、专用标准产品(ASSP)和智能驱动芯片。 [详细]
物联网作为继计算机、互联网之后,世界信息产业的第三次浪潮,早已被世人所熟知,而汽车移动物联网技术(以下简称车联网)作为物联网技术的重要组成部分似乎一直低调行事。截至日前,车联网已经存在了12个年头,然[详细]
NI在此次大会上针对如何推动汽车关键技术的发展这一主题做了报告交流,探讨汽车关键技术的现状面临的挑战与解决方案,同时也就一些汽车中关注的热点提出自己的看法,尤其是汽车电子方面,NI针对几个关键性的趋势做了深入的探讨。除讲座外,NI还在现场展示了NI PXI硬件平台和基于NI PXI平台的半实物仿真系统,帮助与会观众了解如何加速汽车中的验证与测试环节,并应用于传统汽车和新能源汽车的ECU验证测试中。[详细]
整合了Spansion串行闪存的飞思卡尔Vybrid解决方案平台支持先进的图形显示屏幕,提供身临其境的用户体验[详细]
座椅调节电机的测试过程中,需要模拟真实的工作状态。同时,生产线终端检测不仅要求测试的准确性,而且要保证设备的稳定性和快节奏,30s的节拍需求使系统集成度的提高面临着一定的挑战。 NI的LabVIEW软件开发平台,专为声音和振动应用设 计的高精度数据采集模块PCI-4472,以及多功能数据采集卡PCI-6221为测试系统的高度集成提供了可能。[详细]
GENIVI Alliance 将成为 Linux 基金会举办的2012年 Linux 汽车行业峰会主赞助商[详细]
英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日宣布,公司赢得汽车系统供应商日本电装公司的“2011年度技术开发大奖”,表彰其推出业界首款支持内置自动定位的胎压传感器芯片[详细]
TRW(天合)汽车控股集团(纽交所证券代码TRW)推出TRW新一代行人保护系统(PPS),该系统借助加速度和压力传感技术准确检测行人碰撞,具有较高的稳定性和可靠性。[详细]
移动通信、汽车电子与半导体技术的迅速发展与深度融合,开启了车联网和智能交通的新时代。对于整个产业链来讲,这将是一场巨大的机遇。如何应对产业的深度变革,并在变革中找寻各自的新坐标,在日前召开的2012中国汽车电子论坛暨半导体应用峰会(以下简称“CAESA 峰会”)上,大家能够找到答案。 [详细]
IHS汽车部门认为未来10年,我们将会见证更多汽车分支领域和相关应用软件的发展,预计未来的处理能力将会急剧上升。2020年高端系统的处理能力甚至可能达到2010年的100倍。这一数字体现了2020年车载信息娱乐(IVI)系统增长的处理能力和核数。 [详细]
功率半导体将在汽车应用领域大放光彩。由于汽车应用需求在2011年整年度非常强劲,在汽车内越来越多的电子内容,估计将为整体功率半导体市场的市场持续带来贡献。[详细]
意法半导体Transil微型保护器件符合汽车工业首选ISO脉冲抗扰技术规范,可达夫缩减汽车电子产品的上市审批时间和成本 [详细]
基于模型的设计使开发时间减少 25% [详细]
安森美半导体针对中国市场的重点汽车应用包括车载网络(IVN)、汽车信息娱乐系统和汽车LED照明三个部分。电源管理和车载网络通过发动机控制、变速箱、混合动力实现燃油经济性和减少排放;电源为微控制器、信息娱乐系统、远程信息系统、车身电脑及网关提供电力;照明则包括外部(LED、HID、氙气灯、先进前照灯系统(AFS))、内部(仪表盘、车门、重点照明)。此外还有用于动力系统的ASIC,以实现发动机控制、传感器、起动交流电机、变速箱控制。[详细]
英飞凌荣获了大陆集团颁发的“电子元件”组别“2011年度供应商”大奖。这是英飞凌连续第三年获得供应商绩效大奖,以其出色的产品质量和技术以及客户至上理念和物流绩效而备受赞誉。英飞凌为大陆汽车提供了超过800种产品。[详细]
当前全球在锂离子电池领域的专利纠纷日趋激烈,围绕锂离子电池的专利纠纷从很大程度上反映出整个新能源汽车产业的专利隐患。随着中国新能源汽车产业的发展,由于国内新能源整车企业及关键部件供应商对核心技术的知识产权积累相对薄弱,极有可能成为国外竞争对手的诉讼对象。[详细]
汽车智能化如今成为车企着力开拓的领域,在2012苹果开发者大会上,苹果发布了主要针对汽车客户的SEFM(免视系统),并且目前已经有八大车企同意整合苹果的Siri语音控制功能。同时,国内自主品牌也不甘落[详细]
TRW 汽车控股集团(纽交所证券代码:TRW)近日在德国霍根海姆的大型试驾活动中重点推介驾驶辅助系统(DAS)技术。TRW推出了一套全新的模块化雷达平台及新一代车辆摄像头,以经济灵活的方式提供先进的安全性能,让车辆达到欧洲 NCAP 计划于2014年实施的更严格的主动安全及行人安全标准。 [详细]
TRW(天合)汽车控股集团(纽交所证券代码: TRW)开发出新型主动安全带技术,帮助驾驶员更好掌控安全带并扣好。TRW 主动安全带呈送器系统可帮助年老或行动不便的乘员,还可在他们进入车内时发出系好安全带的提醒。 [详细]
英飞凌KP200压力传感器现被大陆集团用于汽车保险杠的安全系统[详细]
安森美半导体利用创新及高性能的技术和产品为汽车信息娱乐系统提供功能丰富的调谐器及音频DSP产品,也提供高能效的电源解决方案,在满足高性能和更好用户体验的同时,帮助工程师降低了功耗和成本,简化了设计流程,并加快了产品上市时间。[详细]
Freescale Vybrid solutions platform with Spansion Serial Flash supports advanced graphic- intensive displays for an immersive user experience[详细]
据IHS iSuppli公司的库存调查报告,日本瑞萨电子第一季度是全球最大的汽车半导体供应商,同时市场总体库存水平仍然处于高位。 瑞萨电子的汽车半导体营业收入为7.27亿美元,遥遥领先于其它竞[详细]